Aumenta la potencia y mejora la respuesta del acelerador. El kit viene con dos opciones de rendimiento diferentes. La #1 proporciona ganancias en bajos y medios utilizando un tubo de entrada de menor diámetro y una válvula de mariposa de perfil más bajo. Esta configuración aumenta la respuesta del acelerador haciendo que la potencia sea más controlable. La opción #2 está diseñada para aumentar la entrega de potencia a alto régimen mediante la reducción de la superficie de la válvula de cuerpo del acelerador. Esta configuración no utiliza el tubo de admisión naranja. Para
Husqvarna
- FE 250 (2014-2016)
- FE 350 (2014-2016)
- FE 450 (2014-2016)
- FE 501 (2014-2016)
KTM
- 250 EXC-F (2013-2015)
- 250 SX-F (2022-2012)
- 250 XC-F (2011-2012)
- 250 XCF-W (2013-2015)
- 350 EXC-F (2013-2016)
- 350 SX-F (2011-2012)
- 350 XC-F (2011-2012)
- 350 XCF-W (2013-2016)
- 45O EXC (2013-2016)
- 450 EXC-F (2013-2016)
- 450 XC-W (2013-2016)
Ficha técnica
- Manufacturers
- TWINAIR
- Speciality
- All types
- Marca
- Husqvarna
KTM
- Modelo
- 250 EXC-F
250 SX-F
250 XC-F
250 XCF-W
350 EXC-F
350 SX-F
350 XCF-W
450 EXC
450 EXC-F
450 SX-F
450 XC-W
500 EXC-F
FE 250
FE 350
FE 450
FE 501
- Año
- 2011
2012
2013
2014
2015
2016
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