CUADRO NINER WFO 9 RDO FOX FLOAT X2 FACTORY (BLACK)

Mas de una década después de que nuestro primer W.F.O. 9 definiera la categoría estableciendo un punto de referencia para lo que podría hacer una 29er de recorrido largo, la traemos de vuelta. La  nueva WFO 9 RDO aprovecha los años de evolución de nuestras 29er para establecer un nuevo paradigma de dominio desenfrenado sobre ruedas grandes. Renacida con 170 mm de suspensión CVA, una horquilla con 180 mm de recorrido, geometría ajustable, mayor rigidez del cuadro y nuestra exclusiva fibra de carbono RDO, la nueva generación de WFO 9 RDO está lista para hacer enduro con la destreza de pedaleo que te llevará al top con estilo.

Una década más tarde
Los Ninerds más leales temían que la WFO se hubiera extinguido para siempre. Pero la WFO 9 RDO solo estaba inactiva, al acecho, evolucionando y mutando para resurgir como el depredador principal de las 29ers de recorrido largo. Y es que, tecnologías que hoy damos por sentadas, fueron pioneras en ese legendario cuadro.

Geometría perfecta
Toda la capacidad descendente de una 29er de 170 mm de recorrido se expresa plenamente en este nuevo WFO 9 RDO. Sin embargo, se elimina cualquier rastro detectable del temido cromosoma “problemas para trepar".

Todos sabemos que las bicis de enduro modernas tienen que gestionar descensos de locura a escala de las pistas de DH de la Copa del Mundo. Sin embargo, también necesitan llevarte de regreso a la cima de manera eficiente, cuando pedalear es la única opción. Lo cual, seamos honestos, suele ser lo más habitual.

Con este espectro esquizofrénico de funciones en mente, marcamos una tabla de geometría perfecta para la WFO 9 RDO. Es baja y holgada por naturaleza, pero no es perezosa a la hora de sacarte de la contienda en las subidas más empinadas.

La original geometría de modo bajo está optimizada para excitantes descensos con los frenos al límite. Un tubo de dirección con un ángulo de 64 grados, combinado con un pedalier bajo y un tubo superior largo, ofrecen una gran estabilidad incluso a velocidades vertiginosas.

Sin embargo, la distancia entre ejes no es tan larga como para impedir transiciones cuesta arriba cuando surge la necesidad. Un ángulo del tubo de sillín de 77 grados mantiene tu peso centrado sobre el soporte inferior para una escalada tranquila.

Si tu dosis diaria de montaña incluye más pedaleo, curvas muy cerradas y rocas, es posible que desees un soporte inferior más alto y un ángulo de tubo de dirección más pronunciado. No hay problema. Mediante la inversión de una pieza de las bieletas (“flip chip”), podrás elevar el pedalier en 9 mm completos y aumentar la geometría en 0,7 grados.

Suspensión CVA: ADN central
En el corazón de nuestro WFO 9 RDO se encuentra el sistema de suspensión Constantly Varying Arc (CVA). El primer diseño de suspensión hecho específicamente para 29ers, el CVA, se estrenó en 2008 y ha sido el ADN de Niner desde entonces. Recordemos que se trata de un sistema de pivote virtual con dos bieletas que trabajan en direcciones opuestas para lograr que su comportamiento sea bueno tanto bajando como pedaleando.

Los fundamentos de nuestro CVA son sólidos como una roca: es estable pero flexible al escalar y pedalear; cuesta abajo, es sensible, consistente y controlable en cada fase del recorrido.

En el WFO, un amortiguador de montaje trunnion agrega ancho (y por lo tanto rigidez) al cuadro y al varillaje. El amortiguador se atornilla directamente al balancín con cojinetes en la interfaz. Esto permite una articulación extra suave a través de todo el barrido del balancín de 40 grados durante el recorrido de la suspensión. Además, los amortiguadores trunnion ocupan menos espacio, lo que permite una forma más compacta.

Teniendo en cuenta las demandas que los bikers esperan del WFO 9 RDO, los refinamientos sutiles de la cinemática le dan un comportamiento de pedaleo superior a pesar de los 170 mm de recorrido. Lo progresividad comienza en 3.0, llega a 2.4 con un recorrido del 67% y a 2.6 con el recorrido completo. También está ajustado para una tasa de caída leve (alrededor del 6% en el último 33% del recorrido). Si utilizas un amortiguador de aire como se especifica en la bicicleta, la velocidad general en cada fase del recorrido se siente constante y natural. Incluso con una coil, no sentirás que la bicicleta está tocando fondo.

Confianza para caer en las trazadas más abruptas, sabiendo que obtendrás consistencia y control de arriba a abajo: eso es la suspensión CVA.

                                                                   

Musculoso hermano mayor
Desde la distancia, la nueva WFO 9 RDO parece un gemelo de la bicicleta de Trail de nuestra línea, la popular y atractiva RIP 9 RDO. Sin embargo, los característicos detalles de los cuadros con suspensión de Niner engañan a tus ojos. Una mirada mas cercana revela que el nuevo WFO 9 RDO es claramente más robusto y musculoso que su hermano.

Con nuestros exclusivos puntales de caja torácica a lo largo del triángulo delantero, el aplanamiento de los tubos superior e inferior, ensanchando el pivote del eje de balancín principal y reforzando el triángulo trasero, toda la bicicleta es rígida de adelante hacia atrás. Los puntales reducen la deflexión del pedalier mientras mantienen la parte superior del triángulo delantero flexible y compatible. Y las superficies anchas y planas en la parte superior y el tubo inferior ayudan a absorber los impactos frontales y las vibraciones mientras resisten la deflexión y la torsión bajo carga de torsión. Finalmente, los travesaños en el balancín y el basculante mantienen la parte trasera de la bicicleta bloqueada.

Para obtener el mejor rendimiento de cambio posible, diseñamos el enrutamiento de cables más suave y recto posible. La carcasa del cable se desliza fácilmente a través de los tubos de adelante hacia atrás. Y una “jaula de cables” integrada sobre el área del soporte inferior mantiene la carcasa libre para moverse mientras la suspensión gira, pero lejos de sufrir daños.

Protección donde lo necesita
La bici cuenta con protectores de cuadro instalados de serie, para mantenerlo a salvo de daños incluso cuando ruedas más “descontrolado”

                                                              
Garantía de por vida
Servicio de garantía cubierto, con un equipo de soporte que realmente responde el teléfono.

                                                        

Suspensión CVA
Flexible pero estable, con la confianza para caer en líneas retorcidas sabiendo que obtendrás consistencia y control de arriba a abajo; eso es suspensión CVA.

                                                      

Fibra de carbono RDO
La fibra de carbono Niner RDO es de un corte superior. Comenzamos con las mejores calidades de carbono crudo en capas, precisamente de acuerdo con los puntos de tensión en la estructura del cuadro. En la construcción, nuestro proceso emplea moldes internos rígidos y da como resultado una compactación más apretada y consistente del tejido de carbono. ¿El resultado? Mayor precisión en el grosor de la pared y reducción de la acumulación de resina en el producto final. Podemos construir estructuras mas elaboradas con un mejor ajuste de conducción, mayor resistencia, durabilidad sobresaliente y menos peso.

                                                     

Guías de cable internas
Cableado completamente interno, con guiado de inicio a fin. Construimos guías de cable de extremo a extremo, a través del cuadro, para una fácil instalación y mantenimiento.

                                                   

Rodamientos Enduro Max Black Oxide
En los pivotes de suspensión, usamos los rodamientos más suaves y duraderos de la industria. Fabricados por Enduro, están hechos para la vida.

                                               

Uso recomendado: Enduro
Material: carbono RDO
Tipo de cuadro: doble suspensión
Puntos anclaje en cuadro: 1 portabidones en triángulo delantero
Suspensión delantera: 180 mm
Desplazamiento horquilla: 44 mm
Amortiguador trasero:  FOX Float X2 Factory 
Recorrido trasero: 170 mm
Medidas amortiguador: 205x65 mm Trunnion
Tornillos montaje amortiguador: Arriba: M10 x 54 Trunnion
                                                        Abajo: M8 X 25 mm
Sag amortiguador sugerido: 0% (19.5 mm)
Diámetro tija de sillín: 30.9
Abrazadera de sillín: 34.9
Enrutamiento cables: interno
Desviador delantero: N/A
Conjunto dirección: descripción Shis ZS44/28.6, ZS56/40
Diámetro del tubo de dirección: 1 1/2 a 1 1/8 tapered
Dirección incluida: Si
Rodamientos de pivotes: (8x) 26x17x5 mm Enduro BO Max
                                            (2x) 26x17x10 mm Enduro Double Row
                                            (2x) 22x10x6 mm Enduro BO Max
Platos compatibles: 1x
Tamaño máximo del plato: 36 dientes

Q-Factor: N/A
Compatibilidad ISCG: ISCG 05
Tipo de pedalier: BSA roscado
Compatible Biocentric: N/A
Montaje freno: Post Mount (disco 180 mm min)
Tamaño máximo disco: 203 mm
Eje trasero incluido: Si. 12x148 mm, M12 x P1.0, L15 mm
Tamaño máximo neumático: 29 x 2.6
Garantía del fabricante: De por vida