DISCOS EMBRAGUE SURFLEX FANTIC TRIAL (1989-1997)

Los discos de embrague están pegados con diferentes materiales, fabricados íntegramente por nosotros mismos y elegidos según las necesidades y el uso de la moto. Todos ellos están libres de amianto y algunos contienen kevlar o fibras de carbono.

Nuestros kits de embrague han sido diseñados para mejorar el tacto y la durabilidad del embrague. Estos kits suelen tener dos platos más que el embrague original. De esta manera, la superficie de fricción aumenta correspondientemente y se reduce la carga de torsión en cada placa.

Siempre que sea posible, también se reduce el peso del paquete de placas, lo que reduce la inercia de la masa giratoria.

Nuestro material de fricción es diferente del compuesto original. El rendimiento de los materiales de fricción variará según la temperatura, la aplicación y el estilo de conducción. En general, nuestros materiales le dan al embrague una sensación mejorada y la capacidad de torsión del paquete del embrague aumentará aproximadamente un 10 %.

Algunos de nuestros embragues modificados vienen completos con resortes. Cuando corresponda, estos pueden ser mas fuertes que el artículo original, al tiempo que conservan un tirón de embrague aceptable para el piloto.

Una sofisticación adicional en ciertos kits de embrague es la inclusión de una placa cóncava, que brindará dos beneficios: un funcionamiento más silencioso y una recuperación más suave cuando se suelta la maneta.

Para Fantic
- Clubman 249 (1993-1997)
- Coach Weekend (1991-1997)
- K-Roo 249 (1989-1995)
- Section 249 (1994-1997)
- Trial 305 (1989-1995)
- Trial 307 (1989-1995)
- Trial 309 (1989-1995)